Porsche Continental SDI21

Gracias a la nueva actualización, podemos trabajar en banco sobre los Porsche de última generación, equipados con centralitas Continental SDI 21.1, SDI 21.2 y SDI 21.3.

El nuevo protocolo nos permite trabajar directamente sobre las centralitas de los Porsche 911 y Porsche 718 que poseen los nuevos motores MDA, MDB, MDC y MDD. De hecho, con el “restyling” del 2016, el Porsche 911 abandona los motores aspirados y todos los modelos vienen equipados por la primera vez solo con motores 3.0L y 3.8L Turbo de seis cilindros bóxer. Los motores de la nueva generación de 718 Boxster y 718 Cayman equipados con motores 2.0L y 2.5L, disponen de nuevos propulsores Turbo de cuatro cilindros bóxer, en lugar de los precedentes seis cilindros aspirados; obteniendo así prestaciones superiores y reducción en el consumo.

A continuación, algunos detalles técnicos sobre las unidades disponibles;